Dengan menggunakan suhu gas dan ekzos sisa dalam gas ekzos, bahan pencemar seperti CO, HC dan NOx ditukar menjadi kesan throughcatalytic CO2, N2 dan H2O yang tidak berbahaya, yang memenuhi piawaian pelepasan National V, NationalVI, Euro V dan Euro VI kenderaan ringan;
Oleh kerana pemangkin yang ditenun terletak berhampiran dengan saluran keluar ekzos enjin, ia dapat mengelakkan penukaran CO, HC dan peningkatan pesat suhu ekzos melalui pencucuhan suhu rendah di bawah keadaan permulaan yang sejuk;
Chassiscatalyst memberikan pemurnian CO, HC dan NOx yang berkesan melalui tingkap bahan api udara yang luas.
Ciri-ciri Prestasi
Salutan stabil, dengan kebolehsuaian udara yang sangat baik;
Rintangan yang baik terhadap penuaan hidroterma suhu tinggi dan keracunan sulfur dengan hayat perkhidmatan yang panjang;
Pemangkin yang ketat mempunyai prestasi permulaan sejuk yang baik dan hidrotermalstabiliti yang lebih tinggi pada suhu tinggi.